Sonderfahrt "Rund um den Königsplatz" am 11.03. 2012

Diese Sonderfahrt fand am 11.03. 2012 zu Ehren des alten Königsplatzes statt- befahren wurde die Streckenäste nach Stadtbergen und nach Göggingen und alle Bahnsteige des Königsplatzes sowie die Theodor- Heuß- Platz Schleife da diese bekanntermaßen stillgelegt wird... Eine Besonderheit stellt die Fahrt nach Stadtbergen dar, da diese normalerweise nie von einem M 8 C befahren wird- die Sonderfahrt fand statt mit dem M8 C 8008

am Hauptbahnhof begann die Fahrt

... sie setzte sich fort zum Kö Bahnhsteig F

... ca. 10 Minuten später erreichte sie den

Theodor- Heuß- Platz (und die Schleife)- Diese Schleife wird stillgelegt und wurde wohl das letzte mal befahren

Ausfahrt aus der Theodor Heuß Platz Schleife

dieses Bild wird bald Geschichte sein...

Königsplatz/ Bahnsteig E

selber Ort...

dann ging es weiter nach Oberhausen zur alten Schleife (Man beachte die Linienanzeige- diese wird seit 2001 nicht mehr gebraucht)

in der Schleife Oberhausen

am Königsplatz Steig D

auch hier beachte die Linienanzeige ( 4 Haunstetten Nord) dieses Ziel wird heutzutage von der Linie 2 befahren... Im Hintergrund sieht man schon Bauzäune....

dann ging es über Rotes Tor wieder zurück

zum Königsplatz- auch hier wieder: Man beachte die Linienanzeige Hier fuhr bis 1960 die Linie 6 (Bild befindet sich am Ulrichsplatz)

am Moritzplatz

am Moritzplatz hatte der Wagen 13 Minuten Aufenthalt bevor er weiter fuhr... denn die Augsburger Feuerwehr rückte eigens für den Foto- Termin mit einem Drehleiterwagen an... Hier konnten die Vertreter der Presse noch bilder vom Königsplatz machen

Der Drehleiterwagen mit dem M 8 C 8008

Königsplatz- Bahnsteig A

Auch hier beachte man die Linienanzeige 1 Stadtbergen dies war bis in die 80er der Fall

am Hauptbahnhof weiter in Richtung Stadtbergen

das Highleit der Sonderfahrt am Stadtberger Hof

gleich befährt der M 8 C die Eingleisige Trasse... hier an der Haltestelle "Stadtberger Hof"- diese wird nach dem Königsplatzumbau in dieser Form auch nicht geben. Diese Aufnahme ist in sofern besonders, da hier nie M 8 C im Plandienst fuhren

der M 8c auf der Eingleisigen Strecke

an der Endhaltestelle Stadtbergen

Und zurück ging es zum Hauptbahnhof wo die Sonderfahrt einen außerplanmäßigen "Halt" anfahren musste... Vandalisten zündeten den Papierkorb an der Haltestelle an- die Fahrer der Sonderfahrt mussten diesen wieder löschen...

wieder zurück am Bahnsteig C des Königsplatzes

der Wagen fuhr über Ulrichsplatz zurück zum Kö

man beachte auch hier wieder die Linienanzeige der Linie 64 in Richtung Friedberg West. Dies ist eine Umbaulinie die die Stadt Augsburg prägen wird- für die nächsten 2 Jahre auch wenn man in diesen 2 Jahren leider nur sehr selten einen M 8 C zu sehen bekommt...

am Königsplatz Bahnsteig G

danach fuhr der M 8 C wieder zur Hauptbahnhofschleife

in der Halderstrasse

an dieser Stelle wo jetzt der M 8 C steht, wird im Jahr 2019 der Tunneleingang stehen- die Strecke wird oberirdisch stillgelegt (sowie die Schleife)

...fährt in die Hauptbahnhof Schleife ein

Die Hauptbahnhof Schleife wurde vom M 8 C zweimal hintereinander befahren. Dann ging es weiter und (wieder) in Richtung Stadtbergen- hier fuhr der Wagen bis zur Bgm. Bohl Strass- dort befindet sich eine kaum genutze Wendeschleife